一、EG6K41W(無襯里)、EG6K41J(襯膠) 氣動隔膜閥(常開型)部件列表：
1．閥體
2．閥體襯里
3．隔膜
4．閥瓣
5．下閥桿
6．閥蓋
7．氣缸
8．氣動薄膜
9．彈簧
10．氣缸蓋
11．上閥桿 12．手輪
設(shè)計與制造：BS5156
結(jié)構(gòu)長度：BS5156
法蘭連接尺寸：BS4504、DIN2532、JIS B2212、ANSI B16.1、ISO2004
二、EG6K41W(無襯里)、EG6K41J(襯膠) 氣動隔膜閥(常開型)用途
本閥專用于控制非腐蝕性或一般腐蝕性介質(zhì)，閥體內(nèi)腔表面無襯里或覆有可供選擇的各種橡膠、適用于不同工作溫度和液體管路。
適用溫度：≤85℃、≤100℃、≤120℃、≤150℃(按照襯里和隔膜材料)
壓力等級：PN(MPa) 0.6 1.0 1.6
三、EG6K41W(無襯里)、EG6K41J(襯膠) 氣動隔膜閥(常開型)材料
閥體：鑄鐵、球墨鑄鐵、碳鋼、不銹鋼
閥蓋：鑄鐵、球墨鑄鐵、碳鋼、不銹鋼
襯里：無襯里、橡膠
隔膜：橡膠
閥瓣：鑄鐵
氣缸：鋁合金、碳鋼
氣動薄膜：橡膠
閥桿：碳鋼、不銹鋼手輪：鑄鐵
四、EG6K41W(無襯里)、EG6K41J(襯膠) 氣動隔膜閥(常開型)測試
襯里層：電火花檢測
試驗與檢驗按BS6755標準
公稱壓力：PN(MPa)
閥體：PN×1.5
密封：PN×1.1
五、EG6K41W(無襯里)、EG6K41J(襯膠) 氣動隔膜閥(常開型)主要連接尺寸
|
DN
|
公稱壓力
MPa
|
工作壓力
MPa
|
L
mm
|
D
mm
|
D1
mm
|
n-Фd
mm
|
f
mm
|
H
mm
|
D0
mm
|
B
mm
|
代號
ES
|
氣源壓力
MPa
|
氣源接頭
MPa
|
耗氣量
cm3
|
質(zhì)量
Kg/kilos
|
|
15
|
1.6
|
1.6
|
108
|
95
|
65
|
4-13.5
|
2
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
20
|
117
|
105
|
75
|
4-13.5
|
2
|
343
|
140
|
168
|
68
|
0.3
|
1/8
|
163.87
|
6.3
|
|
25
|
127
|
115
|
85
|
4-13.5
|
2
|
345
|
140
|
168
|
68
|
0.3~0.4
|
1/8
|
196.65
|
7.3
|
|
32
|
146
|
140
|
100
|
4-17.5
|
2
|
363
|
140
|
260
|
68
|
0.3~0.4
|
1/8
|
229.4
|
8.3
|
|
40
|
159
|
150
|
110
|
4-17.5
|
2
|
430
|
140
|
260
|
69
|
0.3~0.4
|
1/4
|
1458.7
|
14.3
|
|
50
|
190
|
165
|
125
|
4-17.5
|
2
|
575
|
140
|
260
|
70
|
0.3~0.4
|
1/4
|
3162.7
|
256
|
|
65
|
1.0
|
1.0
|
216
|
185
|
145
|
4-17.5
|
2
|
588
|
140
|
260
|
70
|
0.3~0.4
|
1/4
|
3243
|
30.8
|
|
80
|
254
|
200
|
160
|
8-17.5
|
2
|
769
|
165
|
425
|
71
|
0.4~0.5
|
3/8
|
6636.8
|
64.9
|
|
100
|
305
|
220
|
180
|
8-17.5
|
2
|
816
|
280
|
425
|
71
|
0.4~0.5
|
3/8
|
6948
|
70.3
|
|
125
|
356
|
250
|
210
|
8-17.5
|
3
|
820
|
280
|
425
|
71
|
0.4~0.5
|
3/8
|
7374.2
|
80.7
|
|
150
|
406
|
285
|
240
|
8-22
|
3
|
920
|
280
|
549
|
72
|
0.5
|
3/8
|
10652
|
131.2
|
|
200
|
0.6
|
0.6
|
521
|
340
|
295
|
8-22
|
3
|
1010
|
280
|
549
|
72
|
0.6
|
3/8
|
16715
|
212
|
|
250
|
635
|
395
|
350
|
12-22
|
5
|
|
|
|
|
|
|
|
|
注：1. 氣動隔膜閥門尚可附裝反饋信號、限位器或定位器，以適應自控、程控或調(diào)節(jié)流量的需要。
2. 氣動閥門的反饋信號采用無觸點傳感技術(shù)。
3. 采用薄膜式氣缸替代活塞式氣缸，排除了活塞易損漏而導致無法啟閉閥門的弊端。
4. 當氣源發(fā)生故障時，可操作手輪使閥門開啟。
